Гаражный навес

Сегодня, когда стоимость строительства, стройматериалов и земли постоянно растет, есть основание рассмотреть гаражный навес, как альтернативу строительства гаража. Давайте поближе рассмотрим преимущества и недостатки использования гаражных навесов вместо гаража.

Недостатки гаражного навеса

О недостатках гаражного навеса долго говорить не стоит – они все лежат на поверхности – навес не закрывает полностью автомобиль, в холодное время года под ним не будет так тепло, как в гараже и риск поражения автомобиля коррозией растет.

Преимущества гаражного навеса

Современный гаражный навес – весьма привлекательное с эстетической точки зрения сооружение. Его стоимость несоизмерима со стоимостью постройки капитального гаража, поэтому такой навес можно использовать в качестве временного «приюта» для автомобиля. В дальнейшем, гаражный навес можно разобрать и продать.

Гаражный навес легко и быстро монтируется. Профессиональные монтажники сделают это за один день.

Сегодня существует широкий выбор материалов, из которых изготавливаются гаражные навесы. Можно выбрать для себя прочный и стойкий к ультрафиолету навес из поликарбонатных плит, экологически чистый из дерева, прочный из алюминия или стали.

Гаражный навес

В отличие от капитального гаража, навес, а особенно если он из поликарбонатных плит, не требует к себе практически никакого внимания. Достаточно лишь периодически поливать его водой из шланга. Можно периодически мыть с помощью горячей воды и моющих средств.

В случае необходимости, гаражный навес легко можно демонтировать и переставить на другое место или продать.

Внутренняя проводка и освещение гаража

После того, как завершен процесс подведения наружной проводки и сооружен ее ввод во внутреннее здание гаража, можно приступать к сооружению внутренней проводки и освещения.

Внутренняя проводка

Проводка внутри гаража делается по тому же принципу, что и проводка в жилых помещениях. Если стены гаража будут штукатуриться, есть смысл спрятать провода под штукатурку. В противном случае можно сделать канавки под провода и углубления под коробки. Еще один вариант – прикрепить провода к стене с помощью пластмассовых креплений, гвоздей или металлических скоб.

Освещение гаража

Перед тем, как приступать к монтажу системы освещения, определите для себя, где будет в Вашем гараже рабочая зона. Ее надо осветить максимально. Например, если в гараже будет много ящиков со всякой мелочью, подумайте над тем, чтобы они достаточно хорошо освещались, и работать с ними было максимально комфортно.

Уличный светильник

Основной источник света должен располагаться так, чтобы не создавалась тень от открытой крышки капота. Кроме того, максимально осветите поверхности, на которых планируете работать в гараже – так, чтобы тень не падала на рабочее место.

Большое количество розеток сделает Ваше пребывание в гараже и работу в нем максимально удобными в будущем. Отличный вариант, если розетки расположены на всех стенках гаража – так Вы упростите себе работу с электроинструментом, ведь никогда не знаешь, где он пригодится не сегодня, так через пару-тройку лет.

Не забудьте осветить въезд в гараж – небольшая люминесцентная лампа много электричества не потребует, зато сделает въезд в гараж максимально комфортным.

Ввод проводов в гараж

Поговорим подробнее об организации ввода проводов в гараж. Как я уже писал, он сооружается на наружной стене с использованием изоляторов.

Кабель для ввода

Для сооружения ввода можно использовать медный или алюминиевый кабель. При этом целесообразнее использовать медь. С сечением не менее 4 мм2. Если вы все-таки используете алюминий, он должен быть не меньше 2,5 мм2.

Минимальная высота, на которой должен располагаться провод на вводе – 2,75 м. При этом проход через стену должен располагаться ниже изоляторов. Если Вы вводите провода в кирпичную стену, отверстия должны быть на расстоянии не менее 50 см друг от друга.

Электрический счетчик

Дополнительно провода защищаются фарфоровыми воронками, а на месте прохода через стену на них надеваются резиновая или пластмассовая трубка, само отверстие заделывается алебастром или цементом.

Ввод под землей

Если Вы используете проводку под землей и хотите соорудить ввод внизу дома, Вам необходимо пробить отверстие в фундаменте на глубине полметра. В него вставляется труба диаметром 50 мм, которая выступает с наружи на 60 см и с внутренней стороны на 5 см.

На внутренней стене гаража устанавливается вводный ящик с предохранителями и счетчиком. От него будет устанавливаться внутренняя часть проводки.

Наружная проводка гаража

Электрическая проводка гаража делится на наружную часть и внутреннюю. Поговорим подробнее о наружной части электрической проводки. О том, как лучше ее выполнить и какие требования предъявляются к электропроводке снаружи здания.

Итак, наружная проводка состоит из двух частей – отвода от линии общего пользования и ввода в гараж.

Наружная проводка по воздуху

Отвод от воздушной линии должен делать специалист-электрик с доступом к работам с высоким напряжением. При этом электрическая сеть должна быть от гаража не далее, чем на 25 метров.

Воздушная линия

Если электрические провода проходят над проезжей частью, их стоит поднять над землей не менее, чем на 6 метров. Над тротуарами и внутри дворов они должны находиться на высоте не менее трех с половиной метров.

Подземная наружная проводка

Можно проложить наружную проводку и под землей. В таком случае в качестве провода ответвления используется кабель, погруженный в землю на глубину не менее 0,7 м. Для дополнительной защиты, кабель на месте входа в землю помещается в металлическую трубу. Ее высота должна быть не менее 1,5 метра.

Ввод в гараж

Ввод в гараж сооружают из изолированных проводов. Наружный провод крепится к специальным изоляторам, прикрепленных на крюках к гаражу. При этом надо соблюдать расстояние между проводами не менее 20 сантиметров.

Электрификация гаража

Поговорим немного об электрификации гаража. Этот аспект является немаловажным, ведь в гараже нам часто приходится пользоваться электроинструментом. При сооружении системы электрификации гаража следует помнить, что правильно сделанная проводка защитит Ваш гараж от короткого замыкания, а следовательно, и от пожара.

Выбор кабеля

Лучшим вариантом для электрификации гаража будет медный кабель – он, в отличие от алюминиевого, не ломается и прослужит дольше. Места соединения двух кабелей разного материала следует выполнять с использованием специальных колодок. При соединении разных кабелей скруткой есть риск их нагревания, что может привести к расплавлению изоляции и короткому замыканию.

Электрическая проводка

Сечение кабеля определяется совместно со специалистами – электриками, в зависимости от того, какая общая мощность электрического инструмента, который планируется использовать в гараже. Некоторые мастера любят устраивать в гараже мастерскую со сваркой. Для таких гаражей может быть полезным питание в виде трехфазной системы, которая выполняется специалистами местного отделения электроснабжения.

Механическая вентиляция гаража

Система механической вентиляции гаража является наиболее эффективной, но при этом и наиболее дорогостоящей. В ней за приток и удаление воздуха из гаража отвечают различные системы. Предлагаю рассмотреть поближе устройство системы механической вентиляции гаража.

Приток воздуха

Приток воздуха в механической системе вентиляции осуществляется за счет вентилятора. При этом, можно заказать дополнительные опции – фильтрацию входящего воздуха от пыли, нагревание холодного воздуха зимой.

Гараж с механической вентиляцией

Как и в системе естественной вентиляции, приток воздуха обычно устанавливается возле пола гаража либо в смотровой яме.

Вытяжная система

Вытяжная система схожа с вытяжной системой при комбинированной вентиляции. Существует несколько систем вытяжки воздуха – можно установить осевой вентилятор – это более дешевый и простой вариант. Канальный вентилятор с воздуховодом будет немного эффективнее, но обойдется дороже и будет занимать больше места под крышей гаража.

Вентиляция гаража

Некоторые автолюбители при постройке гаражей пренебрегают сооружением системы вентиляции, это является большой ошибкой. Ведь когда в гараж въезжает влажный автомобиль, без должной вентиляции эта влага так и останется на машине и со временем вызовет-таки коррозию металлических частей.

Естественная вентиляция

Естественная вентиляция гаража – наиболее простой и дешевый вариант. Она устанавливается при помощи вентиляционных решеток, устанавливаемых в нижней части ворот гаража, и жесткой воздухоотводной трубы.

Воздуховод
Воздуховод

Сверху на воздухоотводную трубу устанавливается дефлектор. Это устройство создает область низкого давления в вытяжной трубе.

Воздуховод можно выполнить из асбестовой или жестяной трубы. Его конец должен возвышаться над крышей гаража не менее, чем на 50 см.

Комбинированная вентиляция

Комбинированная вентиляция гаража – это комбинация естественной и механической вытяжных систем. В такой системе вытяжка воздуха осуществляется при помощи специального вытяжного вентилятора.

Следует знать, что при установке такой системы вентиляции Вам понадобится либо таймер для того, чтобы периодически включать/выключать вентилятор, либо вентилятор будет постоянно включен.

Установив комбинированную систему вентиляции, Вы будете меньше зависеть от погоды. Однако, существует необходимость дополнительных расходов на электроэнергию и оборудование.

Погреб в гараже

Устройство небольшого погреба в гараже крайне целесообразно – это позволит сэкономить пространство на участке и в доме. Главные условия при сооружении погреба в гараже – защита от грунтовых вод и достаточная вентиляция.

Гидроизоляция погреба


Если грунт под Вашим гаражом влажный – погреб придется изолировать так же, как и смотровую яму – при помощи бетона. В сухом грунте можно обойтись обмазыванием стен погреба битумом или глиной. Не забудьте предварительно обработать стены погреба грунтовкой.

Для изоляции погреба можно также использовать листы шифера, прикрепленные к деревянному каркасу.

Небольшой погреб

Пол погреба лучше всего сделать бетонным – так Вы защитите его от подтапливания. Пол лучше уложить на гравийную подушку.

Вентиляция погреба


Для организации вентиляции погреба к нему подводятся две трубы – втяжная и вытяжная, которые должны располагаться на как можно большем расстоянии друг от друга.

Втяжная труба в погребе размещается на высоте полметра от пола и должна выходить на улицу, при этом ее конец должен быть выше уровня земли на полметра.

Что касается вытяжной трубы, то она должна располагаться в погребе как можно ближе к его потолку, а на улице возвышаться на 1 метр над крышей гаража. Трубы можно дополнительно оборудовать вентиляционными заслонками.

Строительство смотровой ямы

После того, как вы тщательно взвесили все «за» и «против» строительства смотровой ямы в своем гараже и все-таки склонились к тому, что будете ее сооружать, Вам следует узнать несколько особенностей самого процесса строительства.

Согласование строительства

Прежде всего, Вам следует знать, что если Вы планируете сооружать гараж со смотровой ямой в черте города, Вам необходимо получить соответствующее разрешение. Это обусловлено тем, что под землей, где Вы сооружаете яму, могут проходить важные коммуникации – водопровод, канализация и т.п. Вы можете их повредить, ну а уж если попадете на высоковольтный кабель, можете вообще погибнуть.

Строительство ямы

После того, как место нахождения и размеры ямы согласованы, можно приступать к рытью котлована. Его дно необходимо изолировать от воды. Это можно сделать при помощи слоя гравия толщиной 10 см, закрытого сверху слоем песка и тщательно утрамбованного. Далее на подготовленное дно заливается бетон.

Смотровая яма

Стенки смотровой ямы также изолируются при помощи глины и закрываются полиэтиленом. После этого можно сооружать опалубку и заливать бетон. Это делается слоями по 10-15 сантиметров.

При сооружении смотровой ямы можно использовать в качестве дополнительного укрепления сетку рабица в качестве армировки.

Окончание работ

После того, как яма готова, можно застелить ее пол досками. Кроме того, необходимо соорудить щит, который будет закрывать яму. Его можно сделать из досок, закрытых полиэтиленом, либо из пластика.

Смотровая яма в гараже

Вы решили сделать свой гараж со смотровой ямой? Предлагаю для начала прочитать эту статью, в которой описаны некоторые наиболее важные аспекты строительства смотровой ямы в гараже.

Смотровая яма

Для начала, Вам необходимо узнать, на какой глубине находится уровень грунтовых вод на вашем участке. Если грунтовые воды расположены слишком высоко, создание смотровой ямы превратится в сплошное мучение, и ее будет постоянно заливать водой.

Специалисты не рекомендуют создание смотровой ямы в гараже вообще. Это обусловлено тем, что из нее в любом случае будут поступать испарения, которые, в свою очередь, будут оседать на днище автомобиля. Это приведет к ржавлению последнего и уменьшит срок его использования.

Смотровая яма

В случае крайней необходимости, смотровую яму лучше обустроить в стороне от того места, где стоит Ваш автомобиль. Еще один вариант – смотровая яма, которая будет закрываться, когда она не используется.

Размеры смотровой ямы

Длина смотровой ямы должна быть больше, чем длина автомобиля, чтобы обеспечивать беспрепятственный спуск и подъем из нее тогда, когда автомобиль находится над ямой. Место для спуска и подъема может закрываться при помощи металлического люка.

Ширина смотровой ямы рассчитывается исходя из колесной базы автомобиля.

Глубина смотровой ямы должна быть такой, чтобы вам было удобно работать с поднятыми руками.